现在，世界陷入了20世纪70年代以来前所未有的能源危机。 石油价格三年来最高上涨。亚洲和欧洲的天然气价格由于历史最高水平的印度和德国等能源不足，煤炭价格也在高涨。

能源需求激增的主要原因是防疫措施解除后世界各地经济的复苏以及预计东北亚和欧洲将面临的寒冷天气

同时，世界许多国家近年来正在推进能源转型，但新能源供应量无望，也有可能加剧能源短缺的局面。 此外，市场投机行为可能加剧了价格的波动。

能源不足，价格上涨

上个冬天，欧洲的天然气储备大幅消耗，长期无风天气也导致电网内风电供应减少。

据路透社和英国《卫报》报道，从2021年初到现在，欧洲天然气价格上涨了600%，今年前9个月欧洲批发价格也上涨了200%。

由于北海的能源供应减少和库存有限，英国是受能源危机影响最严重的欧洲国家之一。 10月初，英国批发天然气的价格曾在24小时内上涨了37%。 据世界经济论坛网站10月13日报道，由于能源价格上涨，英国钢铁、化工、化肥企业组成游说团体，为应对不断增加的成本请求政府援助。

在西班牙，自去年12月以来，电价上涨了3倍，目前该国政府正在采取紧急措施抑制能源价格。 法国和意大利也承诺向最贫困的家庭提供援助。

最近，印度的燃料短缺问题也愈演愈烈，引起印度国内外的关注。 由于煤炭发电占印度电力供应的70%以上，煤炭短缺直接影响了印度的电力供应，印度的电力价格进一步上涨。 英国《卫报》10月12日报道称，印度电厂煤炭库存降至前所未有的低水平，印度政府要求电力制造商进口煤炭需求的10%，这可能会推高已经不低的世界煤炭价格。

与此同时，印度各国政府敦促民众节约用电，像旁遮普省一样每天计划6个小时的计划停电，这引起了民众的抗议。

经济脆弱的中东国家黎巴嫩更是陷入了糟糕的境地：该国最大的两座发电站最近因燃料不足陷入封锁状态。 据英国广播公司(BBC  )报道，黎巴嫩目前电力短缺非常严重，国家供电每天只持续1至2个小时，居民在剩下的时间里需要依赖昂贵的自备发电机。冬天快到了，

　　能源供给的压力更大

今年年初，北半球多次出现极端寒冷。 随着冬天的临近，供应紧张的天然气系统将承受更大的压力。 目前，威胁冬季天然气供应的不仅是低库存，而且是全世界输送液化天然气(LNG  )的航运能力不足，从而提高的航运价格。

国际能源局(IEA  )表示，“过去三个北半球冬季，一艘液化天然气船每天的租船费用超过了10万美元(约人民币64.4万元)”。 据IEA报道，2021年1月东北亚极寒期间，日租船费用更是超过了20万美元(约人民币128.8万元)，达到了历史高点。

英国《卫报》10月12日报道称，目前欧盟官员正在考虑欧盟成员国是否应该联合购买紧急天然气供应。 欧盟领导人下周将召开会议讨论此事，但各国对团购的必要性存在分歧。 法国和西班牙还率先呼吁改革欧盟自由化的能源市场，但欧盟官员表示，对能源领域全面改革计划的反应不同。

欧盟能源专家卡莉西姆森(Kadri  Simson  )预计，天然气价格将从明年春天开始“阶段性下降”。 欧盟还希望俄罗斯兑现在短期市场增加天然气供应的承诺，进一步缓解欧盟的压力。 据路透社10月14日报道，俄罗斯总统普京13日表示，欧盟不打算缓解能源危机，以天然气为武器。

澳大利亚学术新闻媒体《对话》(The  Conversation  )在10月12日的报道中表示，英德两国有可能在2022年年中解决俄罗斯和天然气的供应问题，届时两国的油气价格也将下降。

欧洲正在经历的能源危机可能正在蔓延到美国。 从今年8月初开始，美国天然气价格上涨了47%，石油价格也上涨了。 美国最大的商业银行美国银行预测，今年冬季的寒冷将使布伦特原油价格突破每桶100美元(约人民币644元)，为7年来最高。

今年秋天美国天气异常温和，天然气需求很低。 如果美国今年冬天突然遭遇寒流，美国会如何应对，很让人担心。 由于汽油价格上涨，美国能源部的詹妮弗格兰霍尔姆(Jennifer  Granholm  )表示，美国有可能使用紧急石油储备，抑制石油和汽车的燃料价格。

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