下半年第四次油价上调,意义何在?

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1532020-11-19 收藏

导 语

原油变化率以及幅度维持正向延伸,国内汽柴油行情均借势上涨,“地板价”机制关闭,本轮零售价将迎来下半年第四次上调。


近期,新冠肺炎疫情在欧美等国家再次恶化,导致确诊病例不断攀升,但新冠肺炎疫苗取得积极进展,令市场担忧情绪大幅缓解,加之OPEC+联合技术委员会提议减产计划继续施行,令油价震荡上涨,市场信心大幅提振。与此同时,原油变化率以及幅度维持正向延伸,国内汽柴油行情均借势上涨,“地板价”机制关闭,本轮零售价将迎来下半年第四次上调。


据金联创测算,截至11月18日第九个工作日,参考原油品种均价为42.46美元/桶,变化率为5.44%,对应的汽柴油的零售价应上调140元/吨。根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为11月19日24时。

下半年第四次油价上调,意义何在?

具体看来:随着国际油价震荡上行,消息面利好因素主导,国内汽柴油行情借势上涨,上调幅度在30-200元/吨左右,随着全国气温逐渐下降,大部分地区工矿、基建等大型项目处于赶工期,柴油终端消耗加快,需求旺盛,反观汽油需求方面,受疫情反复等因素影响,民众远途出行仍持谨慎心理,汽油消耗一般,需求持续低迷,加之现阶段部分主营销售任务已达标,目前以控制客存量为主,销售意愿不强,优惠政策与力度收窄,下游商家多消库观望为主,入市补货刚需操作,成交多散户小单为主,故市场整体购进意识不强。


后市而言:国际油价或保持震荡,消息面或利好因素支撑不足,据金联创测算,下一轮原油变化率或为3%,对应的汽柴油零售价上调在60元/吨。国内汽柴行情或呈柴强汽弱分化态势,因基建、物流等大型项目正常开工,柴油终端需求或有所上升,柴油价格或随之小幅推涨,而冬季民众出行半径缩短,加之疫情因素,汽油终端需求仍保持低迷,汽油价格或持稳为主,市场观望情绪保持,下游业者多消库为主,补货意愿不高,整体成交氛围清淡为主。




文章来源:金联创   如侵删


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