双十一各大平台都在搞优惠折扣活动，而PMMA就反其道而行——全线涨价！PMMA躁动地向上突破，也算是符合了工程塑料近期的总体走势。那么，涨的千篇一律，背后的原因是否也一成不变？PMMA“作妖”凭何倚仗？抽丝剥茧后答案总会浮出水面。

国际原油：值得肯定的是，11月至今的国际原油走势相当不错。截止11月11日，WTI12月期收盘价41.36美元/桶；较月初上涨5.57美元/桶；布伦特1月期收盘价43.61美元/桶；较月初上涨6.15美元/桶，新冠病毒肺炎疫苗有望上市的消息点亮了原油市场的希望，并成功抵消了欧洲新一轮封锁及美国新增病患屡创新高对燃料需求带来的负面冲击。然而，我们也必须承认，由于长期徘徊在40美元/桶上下的价位，国际原油对塑料市场的直接影响与对塑料从业者心态的间接影响正在不断削弱，油价已经逐步游离在塑料价格体系之外。

MMA：与PC上游单体双酚A一日千里；PA66上游己二酸稳扎稳打形成强烈对比的是，进入11月份，PMMA的上游单体MMA，非但没有发挥出强势的表现，还出现了较大幅度的走跌。截止11月11日，华东地区MMA主流价格在11300元/吨，较月初走跌700元/吨。

综上所述，成本不但没能在这波行情中起到积极的作用，而且还存在拖后腿的嫌疑。

供应方面，国内PMMA企业现阶段仅罗姆化学（上海）与黑龙江龙新两家暂不对外报价，苏州双象、镇江奇美等厂家皆可正常生产，且价格相对坚挺。但考虑到PMMA不足70%的自给率，就很难忽视进口料对市场的左右。由于国产高端料产能有限，我国一向都是PMMA的净进口国，2015年至今，我国进口量均维持在约20万吨的水平，进口产品多为光学级PMMA，与其他工程塑料类似，PMMA呈现低端产能过剩，高端长期依赖进口的格局。而海外无休无止的疫情，一方面拖累通关进度，另一方面还引发了空运和海运价格大涨、集装箱加价难抢等一系列连锁反应，导致PMMA进口量持续收紧。除此之外，因透明聚苯乙烯货源稀少，小部分下游厂家无奈选择更为昂贵的PMMA来代替生产，消耗些许库存的同时，也进一步加剧了PMMA供不应求的情况。贸易商反映缺货的现象比较普遍，秉持物以稀为贵的道理，也想抓住趁机炒作的机会，封盘惜售，从而带动PMMA价格重心上移。

其实分析至此，已经基本可以锁定PMMA涨价的关键原因。下游方面，虽然PMMA的下游应用行业，诸如建筑、汽车、卫浴等的消费皆于过去的几个月中出现了明显反弹，尤其是家用汽车更是产销两旺，但由于PMMA步子迈的过大，超过了下游的耐受度，厂家的消极心理开始凸显，成交跟进情况逐步转淡。

总结：不错，当下的PMMA市场是火热的，但仔细思考，既缺少成本筑底，又缺乏成交配合的行情，能走多远？满屏红色的背后或许不是盆满钵满，是虚假繁荣也未可知。预计，PMMA短线市场仍有利可图，年前回落的风险不小。

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