劝返!封路!有货无车!疫情地区运费飙涨一倍多!
临近春节,有关物流停运、一车难求、运费暴涨的各类“惊悚”消息,又开始在料友们的“朋友圈”里刷屏,引发不少经销商的担忧。疫情之下,各地原材料发运情况如何?运费真的暴涨了吗?涨了多少?对化塑市场又有多大影响?
有货无车!疫情地区部分快递上涨超一倍!
最近有不少快递公司发出了涨价通告,部分线路涨幅10%~30%,甚至还有公司发出通知,全网仅北京,天津,河北,黑龙江,吉林,辽宁地区,运费上涨100%,其他省份上涨30%!
这其中除了有年关将至,快递行业异常繁忙的原因外。更主要的原因是受到了疫情的影响。
据了解,此次运费上涨地区多数为疫情中高风险地区,拿疫情情况比较严重的京津冀及东北三省的班车来说,正常情况之下,每车的运费是1500~2000元钱,但是因为疫情的原因涨到了4000元以上,而且还不一定有车,派送费在原来每票7元到10元的基础上,上涨了20元,中转费上涨了两毛。
进入1月份后,安能、百世快运、壹米滴答、优速、中通快运、韵达快运等10余家快运企业纷纷通过各种途径上调旺季发货价格。他们有的选择上调首重价格,有的通过提高派费实现涨价,其中大部分企业涨幅在20%左右,有的涨幅甚至超过一倍。
驿站也发文称,自1月中旬开始,申通、中通、韵达、圆通等快递公司针对部分省份的派费都进行了调整,其中疫情出现地区的调整最为明显。比如当前疫情防控形势较为严峻的河北、辽宁和黑龙江,基础派费全部上调0.5元/票,1-3KG以上续重派费上调1元/kg。除此之外,北京、吉林两地部分快递公司的基础派费也有所上涨。
百世快运新郑分公司称,百世快运总公司1月10日就启动了第一波涨价,涨幅20%,当时新郑分公司没涨,这次总公司再次下发涨价通知时,新郑分公司实在扛不住成本上涨的压力,才上调了价格;针对京津冀及东北三省运费涨价100%一说,总公司下发通知时,涨幅不到30%,上涨100%,其实是为了限流,保证运输质量,但各网点根据自己的情况还可以自行调整。
在郑州,除百世快运外,联诚物流发往河北的货物运费上涨30%;方圆物流、创新物流发往成都的运费上涨10%;安能物流也上调了部分运费,1月10日上午9点起,全国进京津冀地区的操作费,每公斤上涨0.1元;京津冀地区始发全国的运费,每公斤上涨0.2元;圆通快递则要在2月4日提升运费,该公司河南区负责人称,首重将涨价1元。
塑联网认为:目前最大的问题是,就当地目前的防疫形势来看,就算企业愿意承担高额运费也没有足够的运力,无法保障发运和到货时间。即使企业愿意承担较高的运费也无法保障正常的发运!劝返,封路,拒装,成了目前疫情严重地区快递运输的常态!
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