近日，民航局还放宽了部分国内航线航班准入政策，取消“北上广”三地最大航班量限制。在“十一”黄金周即将来临之际，市场普遍预计，国庆假期国内民航旅客量有望创下“十一”黄金周设立以来新高。

去哪儿网大数据研究院显示，9月10日，国内航线离港旅客量151万人次，已经超过去年同日水平。按照目前国内民航恢复形势来看，今年“十一”假期国内民航旅客量同比去年增长10%左右。预计国内民航运送旅客将超过1500万人次，创下“十一”黄金周设立以来新高。

春秋航空方面也表示，国庆期间出票量已超去年同期，个别航线余票所剩无几。与此同时，为应对国内旅客出行需求，春秋航空将比去年同期增加投放49％的运力。

去年国庆出游订票高峰在9月20日之后，今年国庆订票期提前一周，部分热门航线机票开售便被抢空，甚至出现天价机票。西北、西南地区备受游客青睐，随着新疆放开旅游限制，当地旅游热度快速回升。去哪儿网数据显示，国庆期间广州-乌鲁木齐、深圳-乌鲁木齐平均支付价格达到2324元和2310元，分别同比増长12％和11％。

但从票价方面来看，今年还是略微下滑。去哪儿网数据显示，多条热门航线平均支付价格低于去年，以北京为例，北京-广州的平均支付价格为857元，同比下降26％。北京-上海的平均支付价格为597元，同比下降24％。春秋航空方面表示，价格来看，同比去年，价格下降约16%。但是，同比暑假，黄金周的出行效应比较明显，出行量和价格，都比暑期有所上升。

受今年的疫情影响，旅游业以及民航业大受影响，居民的娱乐消费都受到一定的限制。随着今年的疫情得到控制，以及十一黄金周的到来，居民消费热情也水涨船高。

根据中国民航局发布数据显示，8月份国内航空客运市场已恢复至去年同期八成以上，达到今年以来的月度最高值，民航航班效益环比继续提升。综合已公布8月份运营数据的航空公司公告，四大航空公司中海航控股国内客座率最高，达77.69%。

专业人士表示：“近期，国内主要景点的百度搜索指数已基本接近去年同期水平，居民出行意愿明显回升；本次国庆黄金周叠加中秋节，法定休假日共8天，较往年同期多1天；出境游停滞导致中高端休闲度假游持续升温等种种因素，叠加政策的支持将助力航空公司在黄金周期间消化运力，加快盈利能力和业绩恢复，并利好航空公司航线结构，改善行业生存环境。”

总而言之，本次十一黄金周，对民航业来说无疑是利好消息，国内的其他消费行业肯定也能借此得到一定的恢复。

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